对于一个企业来讲
对于一个企业来讲，起亚全球汽车获得这样国家级的认可和推广战略支持，我想就可以无往不利了。
对他来说，电动成功只是一种习惯。目前现有电商体系下，销量无论是B2B、B2C还是O2O模式，都无法打通医院端，真正触及中国药品渠道的核心。
医疗服务精准与个性化的体检服务，创纪将对个人的疾病风险做出提前预警，并做出提前干预与预防。从过去的十年看，起亚全球汽车医疗行业的增长主要来自于两方面：起亚全球汽车第一是内生增长，即产量增加、价格提升、新产品与业务的开拓(主要包括技术的升级)，这个逻辑仍然存在，而且相对于其他行业而言，医疗健康领域会有更为稳定和持久的增长机会;第二是外生增长，伴随着资本市场的力量，行业迅速向纵横两个方向延伸，并且未来医疗健康行业的并购整合可能会来得更加猛烈。核心问题还是在于医疗行业的医院供给端的特殊性，电动医生掌握处方权，电动同时患者在需求端信息高度不对称，很难有决策权，因此无论平台需求量有多大，也较难对医院的供给端形成溢价能力，从而打破医院原有的经济体系。
患者就医路径的改变会改善患者与医生的匹配，销量再加上医生的多点执业，销量会使得稀缺的名医资源逐渐从看大量的小病中解放出来，大医生与小医生、等级医院医生与基层医疗机构医生间的分工与合作会更明确，进而能为更多真正有需要的患者服务，互联网的筛选与匹配功能就能发挥作用。从这个产业并购发展的角度看，创纪国内的这波内生增长和外生并购还处于较早的阶段。
目前交易类营收规模在整个市场规模中的占比非常大，起亚全球汽车其次是线上营销，占比最小的是用户增值营收规模。
移动互联网技术的兴起，电动医药与互联网技术的结合使得信息流通成本大大降低，“去中心化、去权威化”是最显著的特点。这个市场在过去的五年中保持了超过20%的年复合增长率，销量预计在未来五年它的规模还将翻一倍，达到8万亿，接近届时中国GDP的10%。
以国药、创纪九州通、康恩贝等传统医药流通集团纷纷布局B2B电商，积极拓展线上渠道。这里必将诞生能够影响社会、起亚全球汽车普惠民众的BAT量级的产业巨头。
风险投资纷纷看好这种以消费端切入，电动通过互联网手段颠覆传统医疗保险的服务模式。对医疗大数据的积累和分析将有助于提高医疗服务效率，销量降低医疗服务成本。
(责任编辑：杨丹)
